Maslow legte die F 18 in eine enge Kurve und wackelte kurz mit den Flächen. Die Jungs auf der Mount Witney winkten zurück.
Er programmierte das Navigationssystem auf sein nächstes Ziel – die Küste von Dchibuti und aktivierte den Autopiloten. Dann überprüfte er die Funktionen der Bordkamera und des Festplattenspeichers und entspannte sich ein wenig. Die Hornet wechselte den Kurs und flog auf die Küste zu. Nach einigen Minuten konnte er die Umrisse erkennen. Der Himmel war wolkenlos, die brennende Sonne wärmte sein Gesicht hinter dem Visier selbst in dieser Höhe.
Vor der Küste kräuselten sich winzige Schaumkronen auf dem blauen Meer. Maslow überflog den Küstenstreifen, drückte die Hornisse auf vierzehnhundert Fuß und startete die Bordkamera. Er konnte eine lange Karawane von Lastwagen erkennen, die sich auf einem schmalen Asphaltband bewegten. Daneben erstreckte sich die endlose Wüste in das Landesinnere.
Nachdem er genug Fotos geschossen hatte, drehte Chuck Maslow eine Schleife und ließ die Hornet auf dreitausend Fuß steigen. Das offene Meer lag wieder vor ihm. Die Sonne stand jetzt im Westen. Er tippte die Koordinaten des Flugzeugträgers ein. In einer viertel Stunde würde er ein kühles Budweiser in der Offiziersmesse trinken.
Es kam anders.
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